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联系方式 奔驰柴油发电机组1800千瓦
2020-04-02
奔驰柴油发电机组1800千瓦技术参数
| 柴油发电机组型号 | MTU-1800GF | ||
| 常用功率 | 1800KW | 备用功率 | 1900KW |
| 额定频率 | 50HZ | 额定电流 | 3240A |
| 稳态电压调整率 | ≤±1% | 稳态频率调整率 | ≤5% |
| 瞬态电压调整率 | ≤(-15～+20)% | 瞬态频率调整率 | ≤＋10%～－7% |
| 电压稳定时间 | ≤1S | 频率恢复时间 | ≤5S |
| 电压波动率 | ≤0.5% | 频率波动率 | ≤0.5% |
| 调速方式 | 电子调速 | 启动电压 | 24 V |
| 功率因数 | 0.8 | 接口类型 | SAE3/11.5 |
| 重量 | 17000kg | 外形尺寸（长*宽*高） | 6500×2700×2900 |
德国MTU奔驰柴油发电机组1800千瓦柴油机技术参数
| 柴油机型号 | 16V4000G23 | 制造厂 | 奔驰MTU |
| 额定转速 | 1500 r/min | 燃油规格、等级 | 国标0#柴油 |
| 12h功率 | 1800KW | 1h功率 | 1300KW |
| 润滑油规格、等级 | CD15W/40及以上 | 机油消耗率 | ≤0.3 g/kW.h |
| 燃油消耗率 | ≤204 g/kw.h | 最高润滑油温度 | 98 ℃ |
| 缸径×行程 | 汽缸数 | 16缸V列 | |
| 排量 | 排放标准 | TIER II | |
| 进气系统 | 涡轮增压，空空中冷 | 噪声DB（A） | 96 |
奔驰柴油发电机组1800千瓦发电机技术参数
| 发电机型号 | YZ1800 | 制造厂 | 上海翼中 |
| 额定功率 | 1800KW | 额定电流 | 3240A |
| 相数 | 三相 | 出线方式 | 3 相4线，星形接法 |
| 防护等级 | IP22 | 绝缘等级,温升等级 | H |
| 发电机效率 | 0.94 | 励磁方式 | 无刷自磁 |
关于奔驰1800千瓦柴油发电机组介绍
MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分，也是世界上顶尖的重载柴油机制造公司，其产品广泛用于军事、铁道、越野车辆，海上舰艇及电站（包括不停顿备用电站）。
早于1883年MTU便开发出了高速车用内燃机，1901年又设计、制造了世界著名的梅赛德斯（Mercedes）汽车，以后又陆续开发了多种高级豪华的车型及发动机。1909年开始设计制造飞机发动机,1923年又开始生产高级性能的柴油发动机。至今，其生产的发动机已超过174000台，用户遍及世界各地。德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前先进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年开发制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号，奔驰柴油发电机组输出功率范围由270KW至2720KW。
它是一种超前的设计，并装备电子管理系统MDEC，该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念，类似于“高级轿车”上的电喷（一个缸对应一个电喷泵）。MDEC电子管理系统，即相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑，并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上，而电脑中的模块是出厂前固化的，以确保在不同的环境、不同的工况下，都能给出一个最佳的电喷量：喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。
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