推薦產(chǎn)品
聯(lián)系方式 東風(fēng)研究所柴油發(fā)電機(jī)組
東風(fēng)研究所柴油發(fā)電機(jī)組介紹：
上海東風(fēng)柴油機(jī)研究所是一家專(zhuān)業(yè)制造135系列柴油機(jī)，開(kāi)發(fā)135系列變形產(chǎn)品，并生產(chǎn)柴油機(jī)后端配套產(chǎn)品——柴油發(fā)電機(jī)組的專(zhuān)業(yè)企業(yè)。研究所堅(jiān)持以人為本的經(jīng)營(yíng)理念：高薪聘請(qǐng)各類(lèi)技術(shù)骨干，培養(yǎng)了一批技術(shù)力量雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍；善待每一位員工，激發(fā)員工的工作熱情；可根據(jù)用戶的要求，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)不同規(guī)格的陸用、船用、電站系列柴油機(jī)。
為保證質(zhì)量，我所在南通，常州，瑞安等地都設(shè)有關(guān)鍵零配件加工基地，確保每一零件的質(zhì)量達(dá)到嚴(yán)格的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。此外，我們還定期派人到長(zhǎng)期配套的零配件廠家檢驗(yàn)生產(chǎn)情況，對(duì)每一批采購(gòu)的零件嚴(yán)格審查，力求把能夠預(yù)測(cè)解決的問(wèn)題留在廠內(nèi)。
上研柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：
上研國(guó)三系列柴油機(jī)是上研動(dòng)力自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，融合了國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)了可靠、省油、滿足排放要求的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
高效冷卻：切向進(jìn)水式水道設(shè)計(jì)，減少缸套水道散熱面積，提高冷卻水流速，從而減少了散熱功耗。
輕量化:采用高強(qiáng)度的材料，可在最大程度提升功率的同時(shí)仍然保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。
上研柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
SY171T3 | SY185T3 | SY210T3 | SY227T3 | SY255T3 | |
SYD83TAD17 | SYD83TAD19 | SYD83TAD21 | SYD83TAD23 | SYD89TAD26 | |
8.82 | |||||
SY260T3 | SY308T3 | SY339T3 | SY378T3 | |
SYG128TAD26 | SYG128TAD31 | SYG142TAD33 | SYG142TAD38 | |
SY485T3 | SY572T3 | SY630T3 | SY680T3 | SY748T3 | |
SYZ253TAD49 | SYZ253TAD57 | SYZ253TAD63 | SYZ253TAD68 | SYZ253TAD75 | |
| 型號(hào) | SY258 TAD38 | SY258 TAD41 | SYG258 TAD45 | SYG258 TAD51 | SYG266 TAD56 | SYG266 TAD63 | SYG266 TAD68 | SYG283 TAD72 | SYG283 TAD79 | SYG296 TAD83 | SYG302 TAD88 | SY302 TAD97 |
| 形式 | V型、直噴、四沖程、水冷 | |||||||||||
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | |||||||||||
| 缸徑（mm) | 135 | 138 | ||||||||||
| 活塞行程（mm） | 150 | 155 | 158 | 165 | 168 | |||||||
| 壓縮比 | 16 | 15.4 | 14.6 | 14 | ||||||||
| 總排量 （L) | 25.8 | 26.6 | 28.3 | 29.6 | 30.2 | |||||||
| 1h功率（KW) | 378 | 413 | 455 | 510 | 565 | 630 | 680 | 720 | 790 | 830 | 880 | 968 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 （g/kw.h) | 200 | |||||||||||
標(biāo)定工況機(jī)油耗率 （g/kw.h) | 0.7 | |||||||||||
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率（％） | 0-5 | |||||||||||
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速Electronic Gowemor | |||||||||||
| 怠速轉(zhuǎn)速（rmp) | 750 | |||||||||||
| 轉(zhuǎn)速（rmp） | 1500/1800（選配） | |||||||||||
| 噪聲（db） | ≤117 | |||||||||||
| 煙度（FSN) | ≤2 | |||||||||||
| 凈重（KG) | 1950 | 2080 | 2150 | |||||||||
| SAE接口 | SEA 0.5#/14” | SEA 0#/18” | ||||||||||
| 型號(hào) | SY302 TAD110 | SY302 TAD120 | SY302 TAD130 |
| 形式 | V型、直噴、四沖程、水冷 | ||
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | ||
| 缸徑（mm) | 138 | ||
| 活塞行程（mm） | 168 | ||
| 壓縮比 | 14 | ||
| 總排量 （L) | 30.2 | ||
| 1h功率（KW) | 1125 | 1250 | 1375 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 （g/kw.h) | 200 | ||
標(biāo)定工況機(jī)油耗率 （g/kw.h) | 0.7 | ||
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率（％） | 0-5 | ||
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速Electronic Gowemor | ||
| 怠速轉(zhuǎn)速（rmp) | 750 | ||
| 轉(zhuǎn)速（rmp） | 1500/1800（選配） | ||
| 噪聲（db） | ≤117 | ||
| 煙度（FSN) | ≤2 | ||
| 凈重（KG) | 2150 | ||
| SAE接口 | SEA 0#/18” | ||
